分类
科技

”毅力“号着陆后传回首张火星照片

”毅力“号着陆后传回首张火星照片
© NASA . JPL-Caltech
美国“毅力”号火星车完成着陆火星

火星车在北京时间2月19日预定的4时55分降落在火星表面,NASA宣布从探测器收到信号,证明着陆成功。

着陆三分钟后火星车传回首张火星黑白照。

去年7月从地球发射了载有“毅力”号火星车的Mars 2020任务航天器。NASA历史上第五个火星车装有7个科学仪器。该火星车应收集火星土壤样本。火星车上有用于从火星大气中获取氧的装置,还有一个“太空直升机”,它将首次完成在另一行星表面上的飞行。

分类
科技

拜登就“毅力”号火星车成功着陆火星向NASA表示祝贺

拜登就“毅力”号火星车成功着陆火星向NASA表示祝贺
© NASA . JPL-Caltech
”毅力“号着陆后传回首张火星照片

史蒂夫·尤尔齐克称:“登陆后一个小时左右,美国总统给我打了电话,他的开场白是:祝贺你,兄弟!” 史蒂夫·尤尔齐克称,他从声音判断出电话是由美国总统打来。
史蒂夫·尤尔齐克称,总统表示感到骄傲并祝贺了整个团队,承诺近期将亲自向团队成员道贺,时间可能就选在本周。
“毅力”号火星车2月18日(星期四)在杰泽罗(Jezero)火山口地区登陆。

去年7月从地球发射了载有“毅力”号火星车的Mars 2020任务航天器。NASA历史上第五个火星车装有7个科学仪器。该火星车应收集火星土壤样本。火星车上有用于从火星大气中获取氧的装置,还有一个“太空直升机”,它将首次完成在另一行星表面上的飞行。

分类
科技

俄航天集团就“毅力”号火星车成功着陆火星向NASA表示祝贺

俄航天集团就“毅力”号火星车成功着陆火星向NASA表示祝贺
© NASA . JPL-Caltech
”毅力“号着陆后传回首张火星照片

消息援引俄罗斯航天集团国际合作副总裁谢尔盖•萨韦利耶夫称:“我代表俄罗斯航天集团领导层就“毅力”号火星车成功在火星降落向NASA表示祝贺。
祝你们成功并全面完成科研项目。”
美国科研飞行器“毅力”号火星车于2月18日成功降落在火星杰泽罗陨石坑(Jezero Crater)附近。
Mars 2020任务“毅力”号火星探测器于去年7月发射升空,是NASA历史上第五辆火星车,车上配备了7种科学仪器,用于研究火星地质。
该火星车的主要任务是收集火星土壤样本,预计将来带回地球。

分类
科技

克里姆林宫谈美国探测器火星着陆:那是人类的财富

克里姆林宫谈美国探测器火星着陆:那是人类的财富
© CC0 / WikiImages
俄航天集团就“毅力”号火星车成功着陆火星向NASA表示祝贺

佩斯科夫向记者表示,”太空开发的任何成就当然是人类的财富,对此只能表示欢迎。”
佩斯科夫称,每一个制定了航天计划的国家都处于”正面意义的”竞争之中。
佩斯科夫认为,正是这种竞争在很大程度上是促进发展的有效驱动器。
佩斯科夫补充说,”再重复一遍,任何成功当然都值得欢迎,我们当然也有本国充满雄心的太空开发计划,也请不要忘记这一点。”
美国”毅力”号探测器2月18日在火星杰泽罗陨石坑(Jezero Crater)地区着陆。

分类
科技

美国“毅力”号火星车完成着陆火星

美国“毅力”号火星车完成着陆火星
Screenshot: NASA
美国搭载火星车的运载火箭已经升空 将在火星探索生命迹象

北京时间4时55分火星车接触火表。

飞行控制中心称:“我们证实,‘毅力’号完成着陆火星……探测器正发送信号。”宣布后响起掌声。

NASA曾提醒,火星车着陆火星表面的成功率仅有50%。

分类
科技

比尔•盖茨坦诚他不是“火星人”

比尔•盖茨坦诚他不是“火星人”
© AFP 2021 / BRENDAN SMIALOWSKI
马斯克:火星殖民者可能会死 但这次探险将是伟大的

亿万富翁比尔•盖茨表示,他没有计划效仿埃隆•马斯克和杰夫•贝佐斯,为在其他星球上建立定居点而花费数十亿的美元发展太空技术。

他在《纽约时报》的播客“摇摆”(Sway)中说道:“不,我不是火星人。我认识很多火星人。”他补充说:“我不认为火箭是解决方案,但也许我错过了什么。”他承认,他对购买太空船票并不是特别感兴趣。盖茨说:“我不会去花这么多钱,因为我的基金会可以用1000没有购买麻疹疫苗挽救1条人命。我在做任何事的时候总是想,’好吧,我可以花那1000美元去买麻疹疫苗’。”

盖茨表示,应对气候变化和减少排放应更多地关注那些难以绿色环保的行业,例如钢铁生产、肉类加工或水泥生产。这位亿万富翁指出,特斯拉在环境保护方面取得了巨大的成功,但取得的成绩只是在‘诸如汽车这样的小东西’上面。”

盖茨同时强调到:“重要的是,埃隆在特斯拉上面的作为是人们应对气候变化所做出的最大的贡献之一。”盖茨说, “低估埃隆不是一个好主意。”

SpaceX创始人伊隆·马斯克此前在Twitter发布“2050年前将100万人送往火星”的计划。SpaceX为此计划每年建造100艘Starship宇宙飞船,10年后达到1000艘。马斯克的主要目标是让飞往火星成为可能。他解释说:“会让每个人都能去,只要他们愿意。没有钱去火星的人会得到贷款。”他还承诺说:“火星上会有很多工作。”
马斯克写道,SpaceX星际飞船将能够同时搭载100人和100吨货物。地球和火星之间的距离大约每隔25个月就会达到最近,这期间从地球飞往火星成功率会更高。

 

分类
科技

俄光谱仪在火星大气发现氯化氢

俄光谱仪在火星大气发现氯化氢
© 照片 : JAXA / NHK
日本未来学家认为机器人很快将取代宇航员

据俄航天集团介绍,火星大气中的氯化氢出现在火星全球性尘暴期间,尘暴结束后则逐渐消失。

网站援引俄罗斯科学院航天研究所副所长奥列格·科拉布廖夫的话指出,这说明火星”表面和大气之间可能存在互动”。俄航天集团也认为,这种巧合让人不由得猜测火星大气中的氯来自星球表面。

此前已知地球和金星的大气中也存在氯化氢(HCl)。地球大气中的氯化氢来自海洋,以悬浮颗粒物的形式存在于空气中。金星大气中的氯化氢则会在阳光的作用下分解,成为维持金星二氧化碳大气稳定性的重要因素。

火星矿物质中的氯如何转变成气态氯化氢的机制尚不明确,也不清楚尘暴结束后火星大气中的氯化氢去了哪里。

科拉布廖夫接受红星电视台采访时表示,火星上的氯化氢可能与火山活动有关。他说:”我们不排除它的存在见证着火星上当前的火山活动。”

科拉布廖夫说,为了解有关影响,如今有必要研究火星上的所有氯化合物和含氯物质。

分类
俄罗斯

俄罗斯学者在火星大气中找到氯化氢

俄罗斯学者在火星大气中找到氯化氢
© Fotolia / artemp1
俄罗斯科学家祝贺中国开始火星探索

“通过直接测量,在火星大气中首次发现了氯化氢。这项发现是俄方光谱分析仪‘大气化学研究综合装置’ (ACS)作出的。俄方光谱分析仪是在俄欧项目‘ 2016火星生命探测计划’(ExoMars-2016)框架下发射的 ‘痕量气体轨道探测器 ’(TGO)上所携带的”,——俄罗斯航天局(Roscosmos)所发布的消息中说。

按照罗斯科学院航天研究所副所长奥列格·科拉布廖夫的说法,大气中本就存在氯化氢,被大气循环逐步“播散”。

太阳系的两个星球——地球和金星的大气中存在一定的氯化氢(HCl)。当海盐分子变成悬浮颗粒物,氯化氢就从海洋进入空气中。在与水相互作用后释放出氯,随后氯与含氢化合物发生反应,形成氯化氢。

学者们曾推测,火星上存在氯化氢,但此前没能通过试验的方式找到。

俄罗斯方光谱分析仪“大气化学研究综合装置”(ACS)上所获得的初步数据随后得到了比利时光谱仪器“火星探测的最低点和和掩星”(NOMAD)的证实。

分类
经济

俄专家:在火星上建立基地可能耗资高达2000亿美元

俄专家:在火星上建立基地可能耗资高达2000亿美元
© AFP 2020 / BRENDAN SMIALOWSKI
马斯克称因推迟星舰飞行测试人类将到不了火星

中国火星探测任务“天问一号”探测器计划于2月10日进入火星轨道,该任务的主要目标是寻找火星上可能存在的生命迹象。
伊万诺夫认为,将来很有可能在火星上建立基地,其造价可能在1000亿至2000亿美元之间。
他称:“在火星上建立考察基地是一个梦想,也是一种哲学目标,表明人类开发太空的最佳努力。据我们估计,这样的基地造价在1000亿到2000亿美元之间,将这笔资金与地球上最富有的人财富或公司资本相比较,您会认为如此规模的项目完全可行。”
他指出,问题在于人类是否能够为了实现该目标团结一致,还是每个国家都希望“插上本国旗帜”。
他补充道:“在后一种情况下,火星探索将面临美国月球探索计划的命运。这个美国迄今为之自豪的、极其成功的计划70年代就已停止,而探索月球的关键技术也已丧失。‘天问一号’项目是参与火星探索的公开声明。”
目前三个国家发起了火星探测任务,即美国、中国和阿拉伯联合酋长国。

分类
中俄关系

俄罗斯科学家祝贺中国开始火星探索

俄罗斯科学家祝贺中国开始火星探索
© AP Photo / CNSA
天问一号进入火星轨道

2月10日晚间,中国首次火星探测任务“天问一号”探测器实施火星捕获制动,发动机工作约15分钟后,探测器顺利进入近火点高度约400千米、周期约10个地球日、倾角约10º的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现此次任务“绕、着、巡”目标的第一步,成功开启环绕火星模式。

萨马拉大学飞行动力学和控制系统教研室主任奥莉加·斯塔里诺娃在接受俄罗斯卫星通讯社采访时向中国进入太空探索新时代表示祝贺。

斯塔里诺娃表示:“我们可以祝贺中华人民共和国加入了自动行星际站强国俱乐部,中国很快将在火星上拥有自己的火星漫游车。”

俄罗斯科学院航天研究所行星表面物理研究实验室主任丹尼尔·罗季奥诺夫高度赞赏了中国在火星探测方面的成功。

“在顺利发展‘天问一号’的过程中,有赖于对新登陆地点的研究和从轨道上研究火星的新机会,人类正在加深对火星的了解。‘天问一号’火星探测器是中国登月计划的逻辑延续,因为那里有许多技术解决方案。”

与“嫦娥五号”探测器一样,漫游车登陆将是关键任务之一。登陆过程将是完全自动化的,共分四个阶段。

罗季奥诺夫指出:“我想强调的是,此次任务包括所有三个要素——轨道飞行器、着陆设备和火星车。这是一个雄心勃勃的目标——最近还没有一个类似的任务。”

预计在4月,载有240公斤轻型火星车的着陆平台将与轨道飞行器分离,并降落在火星表面。着陆地点将是火星北半球东部乌托邦平原的南部区域。
罗季奥诺夫解释了为何选择此地作为着陆地点的原因:

他说:“首先,在乌托邦平原上更容易安全着陆。此外,从科学角度来看,乌托邦平原非常有趣:当前的表面可能是由泥浆流形成的,这意味着那里可能曾经存在液态水。”

斯塔里诺娃补充指出,值得注意的是,美国和中国的漫游车将在大约相同的区域着陆。

她说:“对乌托邦平原的这种兴趣与多个属性叠加有关:从起落航线飞行进近的角度来看,这个地点很方便,温度比两极都更有利。而且还有许多看起来像流水的痕迹。但是,这也可能是冰融化的结果,遗憾的是,冰不仅可以是水形成的,也可能是干冰。”

今年,同时将有三个研究火星表面的任务。除了中国的“天问一号”外,阿拉伯联合酋长国的“希望”(Al Amal)航天器和美国“毅力”号(Perseverance)重型火星车也将对这颗“红色星球”开展研究。